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油浸式變壓器生產廠家主營油浸式變壓器,s11油浸式變壓器,s11變壓器等,多年老廠,實力雄厚,產品已通過國家權威試驗機構檢測,性能達到先進水平 加入收藏 | 設為秒速赛车平台官网
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S11油浸式變壓器

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S11油浸式變壓器
S11油浸式變壓器
變壓器型號:S11油浸式變壓器
變壓器規格:S11油浸式變壓器
介紹摘要:   作用   S11油浸式變壓器是發電廠和變電所的主要設備之一。變壓器的作用是多方面的不僅能升高電壓把電能送到用電地區,還能把電壓降低為各級使用電壓,以滿足用電的需要??傊?,升壓與降壓都必須由變壓器來完成。在電力系統傳送電能的過程中,必然會產生電壓和功率兩部分損耗,在輸送同一功率時電壓損耗與電壓成反比,功
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產品詳情:


  油浸式變壓器廠

  作用

  S11油浸式變壓器是發電廠和變電所的主要設備之一秒速赛车平台官网。變壓器的作用是多方面的不僅能升高電壓把電能送到用電地區秒速赛车平台官网,還能把電壓降低為各級使用電壓,以滿足用電的需要∶胨偃灯教ü偻??傊?秒速赛车平台官网,升壓與降壓都必須由變壓器來完成。在電力系統傳送電能的過程中,必然會產生電壓和功率兩部分損耗,在輸送同一功率時電壓損耗與電壓成反比,功率損耗與電壓的平方成反比。利用變壓器提高電壓秒速赛车平台官网,減少了送電損失。

  S11油浸式變壓器是由繞在同一鐵芯上的兩個或兩個以上的線圈繞組組成,繞組之間是通過交變磁場而聯系著并按電磁感應原理工作秒速赛车平台官网。變壓器安裝位置應考慮便于運行、檢修和運輸,同時應選擇安全可靠的地方。在使用變壓器時必須合理地選用變壓器的額定容量。變壓器空載運行時,需用較大的無功功率。這些無功功率要由供電系統供給。變壓器的容量若選擇過大秒速赛车平台官网,不但增加了初投資秒速赛车平台官网,而且使變壓器長期處于空載或輕載運行,使空載損耗的比重增大,功率因數降低,網絡損耗增加秒速赛车平台官网,這樣運行既不經濟又不合理秒速赛车平台官网。變壓器容量選擇過小秒速赛车平台官网,會使變壓器長期過負荷秒速赛车平台官网,易損壞設備。因此,變壓器的額定容量應根據用電負荷的需要進行選擇,不宜過大或過小。

  發展歷史

  在過去十年的發展中秒速赛车平台官网,我國電力建設快速發展,成績斐然。其中,發電裝機容量高速增長秒速赛车平台官网,電網建設速度突飛猛進,電源結構調整不斷優化,技術裝備水平大幅提升秒速赛车平台官网,節能減排降耗效果顯著,電力建設實現了跨越式發展秒速赛车平台官网。這為我國經濟社會平穩較快發展提供了強大動力秒速赛车平台官网,對改善人民生活起到了重要支撐和保障作用。

  國家統計局數據顯示,2007-2011年秒速赛车平台官网,S11油浸式變壓器制造行業的銷售規模不斷擴大,銷售收入每年以13%以上的速度增長秒速赛车平台官网,2011年銷售收入達到1784.36億元秒速赛车平台官网,同比增長16.53%;實現利潤總額102.14億元,同比減少5.43%秒速赛车平台官网?秒速赛车平台官网?傮w來看秒速赛车平台官网,2011年秒速赛车平台官网,中國電力變壓器制造行業發展穩定,但盈利能力有所下滑。出于全球經濟環境的考慮,我國未來可能會加大可再生能源的比例。國網秒速赛车平台官网、南網都在研究輕型直流,這些都是新的趨勢秒速赛车平台官网,將為變壓器行業帶來新的發展領域。并且電力變壓器在市場上的發展和使用越來越廣泛,在技術上和質量上其中一些知名企業也脫穎而出例如一開投資集團多年來公司一直致力于民族電氣工業的發展,與眾多科研院所、高校及國際行業巨頭建立緊密的合作,設立了“上海一開電器科學研究所”,專業研發、生產輸配電控制設備、高低壓電器元件、智能電氣等產品,先后開發了“智能型PLC控制總屏”及“智能型成套開關總控”等各種高、低壓電器元件;與沈陽變壓器研究所合作秒速赛车平台官网,研發、生產高低壓變壓器產品,先后開發了S(B)H15-M、S(B)H16-M型非晶合金卷鐵芯電力變壓器,SC9、SCB9、SC10、SCB10系列樹脂絕緣干式變壓器,SG10型H級絕緣干式電力變壓器,SGB11-R卷鐵芯H級非包封線圈干式電力變壓器秒速赛车平台官网,10kV級S9、S11系列油浸式電力變壓器秒速赛车平台官网,35kV級S9系列油浸式電力變壓器等系列產品并同時研發生產了變壓器生產用箔式繞線機、非晶合金剪切機、高低壓繞線機等專用機械設備;與美國通用公司(GE)強強聯手,打造亞太地區最大、最專業的船用開關設備及低壓電氣設備秒速赛车平台官网,先后開發了GEA plus2.0、Modula plus秒速赛车平台官网、Modula 630k秒速赛车平台官网、船用變壓器、船用箱式變電站、船用電氣自動化設備、隧道專用配電柜等系列產品。

  發展前景

  1秒速赛车平台官网、中頻變壓器產量大、價格低,并以出口為主,出口帶動其快速發展。目前我國電子系統內企業中頻變壓器的行業平均價格為0.626元/只,但多數企業的平均出廠價在0.20~0.30元/只之間,高者在1元/只左右。

  2、S11油浸式變壓器市場需求旺盛。電源變壓器是勞動密集型產品,并以用戶定制生產為主秒速赛车平台官网,近幾年來國內外市場需求旺盛,成為發展迅速的熱門產品。而印度將增長25%。通信、計算機、消費類電子產品是其三大主力市場秒速赛车平台官网,其中通信需求的增長將起很大的推動作用,現全球電源變壓器年需求已超過百億美元,并向表面安裝、高功率和高壓方面發展。

  S11油浸式變壓器若能完全替代新S9系列配變,如10kV級配電變壓器年需求量按5000萬kVA計算時,那么,一年便可節電100億kW?h以上。同時秒速赛车平台官网,還可帶來少建電廠的良好的環保效益秒速赛车平台官网,少向大氣排放溫室氣體,這樣會大大地減輕對環境的直接污染秒速赛车平台官网,使其成為新一代名副其實的綠色環保產品秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网??傊?,國家在城鄉電力網系統發展與改造中,若能大量推廣采用三相非晶鐵芯配電變壓器產品秒速赛车平台官网,其最終會獲得節能與環保兩方面的效益秒速赛车平台官网。

  分類

  電力變壓器按用途分類:升壓(發電廠6.3kV/10.5kV或10.5kV/110kV等)秒速赛车平台官网、聯絡(變電站間用220kV/110kV或110kV/10.5kV)秒速赛车平台官网、降壓(配電用35kV/0.4kV或10.5kV/0.4kV)。

  電力變壓器按相數分類:單相、三相秒速赛车平台官网。

  電力變壓器按繞組分類:雙繞組(每相裝在同一鐵心上,原、副繞組分開繞制秒速赛车平台官网、相互絕緣)、三繞組(每相有三個繞組秒速赛车平台官网,原、副繞組分開繞制、相互絕緣)、自耦變壓器(一套繞組中間抽頭作為一次或二次輸出)。三繞組變壓器要求一次繞組的容量大于或等于二秒速赛车平台官网、三次繞組的容量。三繞組容量的百分比按高壓、中壓秒速赛车平台官网、低壓順序有:100/100/100、100/50/100、100/100/50,要求二秒速赛车平台官网、三次繞組均不能滿載運行。一般三次繞組電壓較低,多用于近區供電或接補償設備,用于連接三個電壓等級。自耦變壓器:有升壓或降壓二種,因其損耗小、重量輕、使用經濟,為此在超高壓電網中應用較多秒速赛车平台官网。小型自耦變壓器常用的型號為400V/36V(24V)秒速赛车平台官网,用于安全照明等設備供電。

  電力變壓器按絕緣介質分類:油浸變壓器(阻燃型、非阻燃型)秒速赛车平台官网、干式變壓器、110kVSF6氣體絕緣變壓器秒速赛车平台官网。

  電力變壓器鐵心均為芯式結構秒速赛车平台官网。

  一般通信工程中所配置的三相電力變壓器為雙繞組變壓器秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网。

  雙繞組電力變壓器的接線組別

  三相變壓器和三相變壓器組可連接成星形、三角形、曲折形,在高壓側分別用Y、D、Z符號表示,在低壓側分別用y、d秒速赛车平台官网、z符號表示,有中性點引出時高壓用YN、ZN符號表示,低壓用yn、zn符號表示。根據三相繞組的不同接線組合秒速赛车平台官网,可有12種接線組別秒速赛车平台官网。但是為了制造及使用的方便,我國原規定了5種接線組別:Y,Yn0(Y/Y0-12);Y,Yn(Y/Y-12);YN,Yn(Y0/Y-12);Y,d11(Y/△-11);YN秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网,d11(Y0/△-11)。

  Y,Yn0(Y/Y0-12):用于配電變壓器。一、二次繞組均為星形接線,二次繞組為中性點接地方式。

  YN,d11(Y0/△-11)用于高壓輸電線路,使電力系統的高壓側有可能接地。

  Y,zn11:一次繞組為星形接線,二次繞組為中性點接地的曲折形接線(屬星形接線)方式。

  但上述幾種接線未包括D秒速赛车平台官网,yn11。在通信行業、城市電網秒速赛车平台官网、工礦企業及民用建筑10/0.4/0.23kV的配電系統中,多年來一直采用國家定型產品Y,Yn0接線的三相變壓器,是沿襲原蘇聯以前采用的標準。但從國外引進技術生產的配電變壓器有二種接線方式(D,Yn0;D,yn11),國內外資企業所選用的變壓器及多數國家的配電變壓器均采用D,Yn11接線。

  我國國家標準JGJ16-2008《民用建筑電氣設計規范》對變壓器接線組別的選用有以下規定:

  具有如下情況之一者,宜選用接線組別為D秒速赛车平台官网,Yn11型變壓器:

  2 三相不平衡負載超過變壓器每相額定功率15%以上者。

  2 需要提高單相短路電流值,確保低壓單相接地保護裝置靈敏度者。

  2 需要限制三次諧波含量者秒速赛车平台官网。

  供電方式

  10KV高壓電網采用三相三線中性點不接地系統運行方式。

  電力變壓器

  用戶變壓器供電大都選用Yyn0結線方式的中性點直接接地系統運行方式,可實現三相四線制或五線制供電,如TN-S系統秒速赛车平台官网。

  主要部件

  普通變壓器的原秒速赛车平台官网、副邊線圈是同心地套在一個鐵芯柱上,內為低壓繞組秒速赛车平台官网,外為高壓繞組秒速赛车平台官网。(電焊機變壓器原、副邊線圈分別裝在兩個鐵芯柱上)秒速赛车平台官网。

  變壓器在帶負載運行時,當副邊電流增大時秒速赛车平台官网,變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變秒速赛车平台官网,原邊電流也必須相應增大來達到平衡副邊電流。

  變壓器二次有功功率一般=變壓器額定容量(KVA)×0.8(變壓器功率因數)=KW。

  電力變壓器主要有:

  A秒速赛车平台官网、吸潮器(硅膠筒):內裝有硅膠秒速赛车平台官网,儲油柜(油枕)內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通,干燥劑吸收空氣中的水分和雜質,以保持變壓器內部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質易造成堵塞。

  B、油位計:反映變壓器的油位狀態,一般在+20O左右,過高需放油,過低則加油;冬天溫度低、負載輕時油位變化不大,或油位略有下降;夏天,負載重時油溫上升,油位也略有上升;二者均屬正常。

  C、油枕:調節油箱油量,防止變壓器油過速氧化,上部有加油孔。

  D、防爆管:防止突然事故對油箱內壓力聚增造成爆炸危險秒速赛车平台官网。

  E、信號溫度計:監視變壓器運行溫度,發出信號。指示的是變壓器上層油溫,變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標規定:變壓器繞組的極限工作溫度為105℃;(即環境溫度為40℃時),上層溫度不得超過95℃,通常以監視溫度(上層油溫)設定在85℃及以下為宜。

  F、分接開關:通過改變高壓繞組抽頭,增加或減少繞組匝數來改變電壓比。

  ∵:U1/U2=W1/W2,U1W2=U2W1,

  ∴:U2=U1W2/W1。

  一般變壓器均為無載調壓,需停電進行:常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%(一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V秒速赛车平台官网、400V、420V),出廠時一般置于Ⅱ擋。

  G、瓦斯信號繼電器:(氣體繼電器)輕瓦斯、重瓦斯信號保護。上接點為輕瓦斯信號,一般作用于信號報警,以表示變壓器運行異常;下接點為重瓦斯信號,動作后發出信號的同時使斷路器跳閘、掉牌、報警;一般瓦斯繼電器內充滿油說明無氣體,油箱內有氣體時會進入瓦斯繼電器內,達到一定程度時,氣體擠走貯油使觸點動作;打開瓦斯繼電器外蓋,頂上有二調節桿,擰開其中一帽可放掉繼電器內的氣體;另一調節桿是保護動作試驗紐;帶電操作時必須戴絕緣手套并強調安全。

  永昌電力設備有限公司銘牌值

  為了使變壓器經濟、安全地運行秒速赛车平台官网,并保證一定的使用壽命,生產商通常會對其產品規定額定值。并在設備出廠前根據額定值進行產品試驗,把按額定運行的數據標注在變壓器銘牌上(表1)。

  表1 變壓器銘牌

  銅線電力變壓器

  產品標準:GB/T10228

  型號:SCB9

  額定容量:1000kVA

  相數:3

  額定頻率:50Hz

  額定電壓

  高壓:10000V

  額定電流

  高壓:57.8A

  低壓:400/230V

  低壓:1445A

  使用條件:IP20戶內式

  線圈溫升:105℃

  油面溫升:(油浸變壓器標注)

  阻抗電壓:6%

  冷卻方式:強迫風冷

  接線連接圖

  向量圖

  連接組編號

  開關位置

  分界頭位置

  高壓

  低壓

  高壓

  低壓

  D,Yn0

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 ∶胨偃灯教ü偻?、?/span>

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  10500

  10250

  10000

  9750

  9500

  8

  相關技術術語及數據

  額定容量:變壓器在額定運行條件下秒速赛车平台官网,變壓器輸出能力的保證值。即:

  S=1.73×ULIL×10-3(kVA)

  式中:

  UL——變壓器低壓側線電壓(V);

  IL——變壓器低壓側線電流(A);

  額定電壓:變壓器在額定運行條件下,根據變壓器絕緣強度、允許溫升所規定的原、副邊電壓值。

  線圈溫升:變壓器溫度與周圍介質溫度的差值。

  油浸變壓器:①線圈溫升:65℃(冷卻介質最高溫度40℃);②油溫溫升:55℃(最高頂層油溫95℃,冷卻介質最高溫度40℃)。

  干式變壓器:線圈溫升:100℃(F級絕緣),80℃(B級絕緣),環境溫度不大于40℃秒速赛车平台官网。

  阻抗電壓:也稱為短路電壓。即當一個線圈短路,在另一線圈達到額定電流時,所施加的電壓。一般以額定電壓的百分數表示。短路電壓值的大小在變壓器運行中有極其重要的意義,它是考慮短路電流、繼電保護特性及變壓器并聯的依據。

  短路損耗:一個線圈通過額定電流,另一個線圈短路時,所產生的損耗(用W或kW表示)。短路損耗是電流通過電阻產生的損耗,即銅損。

  空載損耗:變壓器在空載狀態下的損耗(因空載電流及一次繞組電阻很小秒速赛车平台官网,銅損可忽略,基本等于鐵損)。

  空載電流:當變壓器二次繞組開路秒速赛车平台官网,一次繞組施加額定頻率的額定電壓時,其中所通過的電流。通常以額定電流的百分數表示:I0%=I0/IN×100%,變壓器容量越大,其空載電流越小。

  送電

  A秒速赛车平台官网、新變壓器除廠家進行出廠試驗外,安裝竣工投運前均應現場吊芯檢查;大修后也一樣。(短途運輸沒有顛簸時可不進行,但應作耐壓等試驗)。

  電力變壓器

  B、變壓器停運半年以上時,應測量絕緣電阻,并做油耐壓試驗。

  C、變壓器初次投入應作≤5次全電壓合閘沖擊試驗,大修后為≤3次同時應空載運行24h無異常秒速赛车平台官网,才能逐步投入負載;并做好各項記錄。目的是為了檢查變壓器絕緣強度能否承受額定電壓或運行中出現的操作過電壓,也是為了考核變壓器的機械強度和繼電保護動作的可靠程度。

  D、新裝和大修后的變壓器絕緣電阻秒速赛车平台官网,在同一溫度下,應不低于制造廠試驗值的70%秒速赛车平台官网。

  E、為提高變壓器的利用率,減少變損,變壓器負載電流為額定電流的75~85%時較為合理。

  巡檢

  變配電所有人值班時秒速赛车平台官网,每班巡檢一次,無人值班可每周一次秒速赛车平台官网,負荷變化激烈、天氣異常秒速赛车平台官网、新安裝及變壓器大修后秒速赛车平台官网,應增加特殊巡視,周期不定。

  A、負荷電流是否在額定范圍之內秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网,有無劇烈的變化秒速赛车平台官网,運行電壓是否正常。

  B、油位、油色秒速赛车平台官网、油溫是否超過允許值,有無滲漏油現象。

  C秒速赛车平台官网、瓷套管是否清潔,有無裂紋、破損和污漬秒速赛车平台官网、放電現象,接觸端子有否變色秒速赛车平台官网、過熱現象。

  D、吸潮器中的硅膠變色程度是否已經飽和,變壓器運行聲音是否正常。

  E、瓦斯繼電器內有否空氣,是否充滿油,油位計玻璃有否破裂秒速赛车平台官网,防爆管的隔膜是否完整。

  F、變壓器外殼、避雷器、中性點接地是否良好,變壓器油閥門是否正常。

  G、變壓器間的門窗、百葉窗鐵網護欄及消防器材是否完好秒速赛车平台官网,變壓器基礎有否變形。

  運行維護

  變壓器的運行維護主要包括四方面的內容:基本要求秒速赛车平台官网、設備倒閘操作秒速赛车平台官网、巡視檢查及事故處理。

  (1)基本要求

  1)高壓維護人員必須持證上崗秒速赛车平台官网,無證者無權操作秒速赛车平台官网。

  2)需停電檢修時,應報主管部門批準秒速赛车平台官网,并通知用戶后進行。

  3)室外油浸變壓器應每年檢測絕緣油一次,室內油浸變壓器應每二年檢測絕緣油一次。

  (2)變壓器倒閘操作順序:停電時先停負荷側,后停電源側;送電時與上述操作順序相反。

  1)從電源側逐級向負荷側送電,如有故障便于確定故障范圍,及時作出判斷和處理,以免故障蔓延擴大秒速赛车平台官网。

  2)多電源的情況下,先停負荷側可以防止變壓器反充電秒速赛车平台官网。若先停電源側,遇有故障可能造成保護裝置誤動。

  (3)巡視檢查:根據變電安全運行規程要求,運行值班人員除交接班需要進行巡視檢查外,一次變電所每班應巡視檢查5次。巡視檢查項目如下。

  1)變壓器溫度及聲音是否正常秒速赛车平台官网,有無異味、變色、過熱及冒煙等現象。油浸變壓器的上層油溫根據生產廠家的規定最高不超過95℃(允許溫升55℃),為防止變壓器油過快劣化,上層油溫不宜超過85℃秒速赛车平台官网。

  2)保持瓷瓶、套管、磁質表面清潔,觀察有無裂紋破損秒速赛车平台官网、放電現象。油浸變壓器的油位應合乎標準、顏色正常秒速赛车平台官网、無漏油噴油現象。

  3)干式變壓器的風機運轉聲音及溫控器指示是否正常秒速赛车平台官网。

  4)變壓器高、低壓、接地的接線處是否接觸良好,有無變色現象。

  (4)變壓器的事故處理

  1)發現下列情況之一者應立即停止運行

  a.內部異音很大,并有爆裂聲。

  b.正常冷卻情況下,溫度急劇上升。

  c.油枕和防爆桶噴油、冒煙(油浸變壓器)秒速赛车平台官网。

  d.嚴重漏油,已看不到油位(油浸變壓器)秒速赛车平台官网。

  e.變壓器冒煙秒速赛车平台官网、著火秒速赛车平台官网。

  f.套管有嚴重破裂及放電現象。

  j.接線端子熔斷秒速赛车平台官网,出現斷相運行。

  2)處理步驟

  a.首先按照倒閘操作順序,斷開變壓器高、低壓側開關,并做好安全措施秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网。

  b.變壓器上蓋著火時,打開底部油門,使其低于著火處。

  3)允許向主管部門聯系后再處理的事故及其處理步驟

  a.變壓器負荷超過運行規程規定時秒速赛车平台官网,應及時報告上級負責人,并注意監測負荷及溫度。

  b.聲音異常、端子過熱或發紅熔化秒速赛车平台官网,應及時報告上級負責人,以便及時采取措施秒速赛车平台官网。

  c.變壓器溫度超過允許溫升秒速赛车平台官网,應盡快查明原因。檢查三相負荷是否平衡(是否有匝間短路現象)秒速赛车平台官网,變壓器的冷卻裝置是否正常,有載調壓器分接開關是否接觸不良,變壓器鐵心硅鋼片間是否短路。

  4)油浸變壓器輕瓦斯動作秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网,發出告警信號及信號繼電器掉牌時的處理永昌電力設備有限公司

  a.首先查明原因:是否漏油導致油面降低,變壓器故障而產生少量氣體秒速赛车平台官网,變壓器內部短路故障引起油溫升高,瓦斯繼電器內部有無氣體,二次回路和瓦斯保護裝置。

  b.處理方法:立即關閉告警信號,恢復信號牌并將開關把手轉向開閘位置,并斷開重瓦斯保護的跳閘壓板。若是瓦斯繼電器內部故障,則應及時更換秒速赛车平台官网。10

  定期保養

 ?、?、油樣化驗——耐壓、雜質等性能指標每三年進行一次,變壓器長期滿負荷或超負荷運行者可縮短周期。

 ?、?、高、低壓絕緣電阻不低于原出廠值的70%(10MΩ)秒速赛车平台官网,繞組的直流電阻在同一溫度下,三相平均值之差不應大于2%,與上一次測量的結果比較也不應大于2%。

 ?、?、變壓器工作接地電阻值每二年測量一次。

 ?、?、停電清掃和檢查的周期,根據周圍環境和負荷情況確定,一般半年至一年一次;

  主要內容有__清除巡視中發現的缺陷、瓷套管外殼清掃、破裂或老化的膠墊更換、連接點檢查擰緊、缺油補油、呼吸器硅膠檢查更換等。

  S11油浸式變壓器的接地

  1、變壓器的外殼應可靠接地,工作零線與中性點接地線應分別敷設,工作零線不能埋入地下。

  2、變壓器的中性點接地回路,在靠近變壓器處,應做成可拆卸的連接螺栓。

  3、裝有閥式避雷器的變壓器其接地應滿足三位一體的要求;即變壓器中性點、變壓器外殼秒速赛车平台官网、避雷器接地應連接在一處共同接地。

  4、接地電阻應≤4歐姆。

  故障解決

  1秒速赛车平台官网、焊接處滲漏油

  主要是焊接質量不良,存在虛焊,脫焊秒速赛车平台官网,焊縫中存在針孔,砂眼等缺陷,電力變壓器出廠時因有焊藥和油漆覆蓋,運行后隱患便暴露出來秒速赛车平台官网,另外由于電磁振動會使焊接振裂,造成滲漏。對于已經出現滲漏現象的,首先找出滲漏點,不可遺漏。針對滲漏嚴重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點鉚死,控制滲漏量后將治理表面清理干凈秒速赛车平台官网,大多采用高分子復合材料進行固化秒速赛车平台官网,固化后即可達到長期治理滲漏的目的。

  2、密封件滲漏油

  密封不良原因,通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的,如果其接頭處處理不好會造成滲漏油故障。有的是用塑料帶綁扎,有的直接將兩個端頭壓在一起,由于安裝時滾動,接口不能被壓牢秒速赛车平台官网,起不到密封作用,仍是滲漏油??捎酶J浪{材料進行粘接,使接頭形成整體,滲漏油現象得到很大的控制;若操作方便,也可以同時將金屬殼體進行粘接,達到滲漏治理目的。

  3、法蘭連接處滲漏油

  法蘭表面不平,緊固螺栓松動,安裝工藝不正確秒速赛车平台官网,使螺栓緊固不好秒速赛车平台官网,而造成滲漏油。先將松動的螺栓進行緊固后,對法蘭實施密封處理,并針對可能滲漏的螺栓也進行處理,達到完全治理目的。對松動的螺栓進行緊固,必須嚴格按照操作工藝進行操作。

  4秒速赛车平台官网、螺栓或管子螺紋滲漏油

  出廠時加工粗糙,密封不良,電力變壓器密封一段時間后便產生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進行密封處理,達到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世藍脫模劑后,再在表面涂抹材料后進行緊固秒速赛车平台官网,固化后即可達到治理目的秒速赛车平台官网。

  5、鑄鐵件滲漏油

  滲漏油主要原因是鑄鐵件有砂眼及裂紋所致。針對裂紋滲漏,鉆止裂孔是消除應力避免延伸的最佳方法秒速赛车平台官网。治理時可根據裂紋的情況,在漏點上打入鉛絲或用手錘鉚死。然后用丙酮將滲漏點清洗干凈,用材料進行密封。鑄造砂眼則可直接用材料進行密封秒速赛车平台官网。

  6、散熱器滲漏油

  散熱器的散熱管通常是用有縫鋼管壓扁后經沖壓制成在散熱管彎曲部分和焊接部分常產生滲漏油,這是因為沖壓散熱管時,管的外壁受張力,其內壁受壓力,存在殘余應力所致秒速赛车平台官网。將散熱器上下平板閥門(蝶閥)關閉秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网,使散熱器中油與箱體內油隔斷,降低壓力及滲漏量。確定滲漏部位后進行適當的表面處理,然后采用福世藍材料進行密封治理。

  7、瓷瓶及玻璃油標滲漏油

  通常是因為安裝不當或密封失效所制。高分子復合材料可以很好的將金屬秒速赛车平台官网、陶瓷、玻璃等材質進行粘接,從而達到滲漏油的根本治理。

  保護選擇

 ?、?、變壓器一次電流=S/(1.732*10),二次電流=S/(1.732*0.4)。

 ?、?、變壓器一次熔斷器選擇=1.5~2倍變壓器一次額定電流(100KVA以上變壓器)秒速赛车平台官网。

 ∶胨偃灯教ü偻?、?、變壓器二次開關選擇=變壓器二次額定電流。

 ?、?、800KVA及以上變壓器除應安裝瓦斯繼電器和保護線路秒速赛车平台官网,系統回路還應配置相適應的過電流和速斷保護;定值整定和定期校驗秒速赛车平台官网。

  并行條件

  應同時滿足以下條件__聯接組別應相同秒速赛车平台官网、電壓比應相等(允許有±0.5%的誤差)、阻抗電壓應相等(允許有±10%的差別)、容量比不應大于3∶1。

  三相變壓器是3個相同的容量單相變壓器的組合.它有三個鐵芯柱,每個鐵芯柱都繞著同一相的2個線圈秒速赛车平台官网,一個是高壓線圈秒速赛车平台官网,另一個是低壓線圈.

  工作原理

  用于國內變壓器的高壓繞組一般聯成Y接法,中壓繞組與低壓繞組的接法要視系統情況而決定秒速赛车平台官网。所謂系統情況就是指高壓輸電系統的電壓相量與中壓或低壓輸電系統的電壓相量間關系。如低壓系配電系統,則可根據標準規定決定。

  高壓繞組常聯成Y接法是由于相電壓可等于線電壓的57.7%秒速赛车平台官网,每匝電壓可低些秒速赛车平台官网。

  1).國內的500、330、220與110kV的輸電系統的電壓相量都是同相位的,所以秒速赛车平台官网,對下列電壓比的三相三繞組或三相自耦變壓器秒速赛车平台官网,高壓與中壓繞組都要用星形接法。當三相三鐵心柱鐵心結構時,低壓繞組也可采用星形接法或角形接法,它決定于低壓輸電系統的電壓相量是與中壓及高壓輸電系統電壓相量為同相位或滯后30°電氣角秒速赛车平台官网。

  500/220/LVkV─YN,yn0,yn0或YN,yn0,d11

  220/110/LVkV─YN,yn0秒速赛车平台官网秒速赛车平台官网,yn0或YN,yn0,d11

  330/220/LVkV─YN,yn0,yn0或YN,yn0,d11

  330/110/LVkV─YN,yn0,yn0或YN,yn0,d11

  2).國內60與35kV的輸電系統電壓有二種不同相位角。

  如220/60kV變壓器采用YNd11接法,與220/69/10kV變壓器用YN秒速赛车平台官网,yn0,d11接法,這二個60kV輸電系統相差30°電氣角秒速赛车平台官网。

  當220/110/35kV變壓器采用YN秒速赛车平台官网,yn0,d11接法,110/35/10kV變壓器采用YN,yn0,d11接法,以上兩個35kV輸電系統電壓相量也差30°電氣角。

  所以,決定60與35kV級繞組的接法時要慎重,接法必須符合輸電系統電壓相量的要求。根據電壓相量的相對關系決定60與35kV級繞組的接法。否則,即使容量對,電壓比也對,變壓器也無法使用,接法不對,變壓器無法與輸電系統并網。

  3).國內10、6、3與0.4kV輸電與配電系統相量也有兩種相位。在上海地區,有一種10kV與110kV輸電系統電壓相量差60°電氣角,此時可采用110/35/10kV電壓比與YN,yn0秒速赛车平台官网,y10接法的三相三繞組電力變壓器,但限用三相三鐵心柱式鐵心。

  4).但要注意:單相變壓器在聯成三相組接法時,不能采用YNy0接法的三相組。三相殼式變壓器也不能采用YNy0接法。

  三相五柱式鐵心變壓器必須采用YN,yn0秒速赛车平台官网,yn0接法時,在變壓器內要有接成角形接法的第四繞組,它的出頭不引出(結構上要做電氣試驗時引出的出頭不在此例)秒速赛车平台官网。

  5).不同聯結組的變壓器并聯運行時,一般的規定是聯結組別標號必須相同秒速赛车平台官网。

  6).S11油浸式變壓器用于多雷地區時,可采用Yzn11接法,當采用z接法時,阻抗電壓算法與Yyn0接法不同秒速赛车平台官网,同時z接法繞組的耗銅量要多些秒速赛车平台官网。Yzn11接法配電變壓器的防雷性能較好。

  7).三相變壓器采用四個卷鐵心框時也不能采用YNy0接法。

  8).以上都是用于國內變壓器的接法,如出口時應按要求供應合適的接法與聯結組標號。

  9).一般在高壓繞組內都有分接頭與分接開關相聯。因此秒速赛车平台官网,選擇分接開關時(包括有載調壓分接開關與無勵磁調壓分接開關),必須注意變壓器接法與分接開關接法相配合(包括接法秒速赛车平台官网、試驗電壓、額定電流、每級電壓秒速赛车平台官网、調壓范圍等)。對YN接法的有載調壓變壓器所用有載調壓分接開關而言秒速赛车平台官网,還要注意中點必須能引出秒速赛车平台官网。

  安裝工藝

  變壓器英文名稱(transformer) [trAns'fC:mE(r),tra:-]。

  變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電流時秒速赛车平台官网,鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通秒速赛车平台官网,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈秒速赛车平台官网。

  變壓器是一種常見的電子元件和電氣設備, 可用來把某種數值的交變電壓變換為同頻率的另一數值的交變電壓秒速赛车平台官网,也可以改變交流電的數值及變換阻抗或改變相位或變換頻率秒速赛车平台官网。

  為什么需要電力變壓器。

  發電廠欲將P=sqrt(3)*UIcosφ的電功率輸送到用電的區域,在P、cosφ為一定值時秒速赛车平台官网,若采用的電壓愈高,則輸電線路中的電流愈小,因而可以減少輸電線路上的損耗,節約導電材料。所以遠距離輸電采用高電壓是最為經濟的。我國交流輸電的電壓最高已達500kV。這樣高的電壓,無論從發電機的安全運行方面或是從制造成本方面考慮,都不允許由發電機直接生產。發電機的輸出電壓一般有3.15kV、6.3kV、10.5 kV、 15.75 kV等幾種,因此必須用升壓變壓器將電壓升高才能遠距離輸送。

  為什么需要配電變壓器:電能輸送到用電區域后秒速赛车平台官网,為了適應用電設備的電壓要求,還需通過各級變電站(所)利用變壓器將電壓降低為各類電器所需要的電壓值。

  在用電方面,多數用電器所需電壓是380V、220V或36 V,少數電機也采用3kV、6kV等。


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